氟碳面漆
产品简介
 | 产品名称：FC1200/FC2200氟碳面漆 漆膜颜色：各色 包装规格：20+2kg/桶 混合比例：10:1 理论涂布率：0.154千克/平方米/50微米 涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：60-100微米/道 |
氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能优异的面漆，用于户外环境下的长效涂层。氟碳漆含有F-C化学键，具有优良的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果显著，主要用于腐蚀环境比较恶劣或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢结构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。
重防腐性 氟碳漆主要用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优异，耐酸碱、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解 |
装饰性能 氟碳漆漆膜颜色多样，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长久不变色 |
高耐候性 氟碳漆涂层耐候抗紫外线特性优异，漆膜20年防护，具有非常好的保护特性 |
自清洁性 氟碳涂层具有自清洁特性，表面能较大，不沾污、易清洗，保持漆膜持久如新 |
机械性能 氟碳漆漆膜机械性能强，附着力、抗冲击强度、柔韧性均达到标准检测 |
配套性能 氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 |
技术参数
项目 | 指标 | |
不挥发物，%≥ | 白色和浅色 | 50 |
其他色 | 40 | |
溶剂可溶物氟含量，%≥ | 双组份（漆组分） | ≥20（国标） |
干燥时间，h≤ | 表干（自干漆） | 2 |
实干（自干漆） | 24 | |
烘干（140℃） | 0.5（可商定） | |
遮盖率≥ | 白色和浅色 | 0.90 |
涂膜外观 | 正常 | |
重涂性 | 重涂无障碍 | |
光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外） | 商定 | |
铅笔硬度（擦伤）≥ | F | |
耐冲击性，cm≥ | 50 | |
附着力，级≤ | 1 | |
耐弯曲性，mm≤ | 1 | |
耐酸性（168h） | 无异常 | |
耐碱性（168h） | 无异常 | |
耐湿冷热循环性（10次） | 无异常 | |
耐污染性 | 通过 | |
耐溶剂擦拭性，次，≥（丁酮） | 100 | |
耐湿热性 | 1000h不起泡，不生锈，不脱落 | |
耐盐雾性 | 1000h不起泡，不生锈，不脱落 | |
耐人工气候老化性 | 白色或浅色 | 2500h不起泡，不生锈，不脱落 |
粉化/级≤ | 1 | |
变色/级≤ | 2 | |
失光/级≤ | 2 | |
主要用途
氟碳面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护性涂层。氟碳面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施、护栏涂装、机械设备防护等。
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产品实拍
配套体系
氟碳漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装系统，仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢结构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
施工工艺
涂装方法：无气喷涂、空气喷涂、刷涂、辊涂
施工方法 | 喷嘴尺寸 | 出口压力 | 稀释比率 |
无气喷涂 | 0.33mm-0.43mm | 10-15Mpa | 5-10% |
空气喷涂 | —— | —— | 20-25% |
刷涂、辊涂 | —— | —— | 10-20% |
干燥时间及涂装间隔
温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
指触干燥 | 1hr | 15mins | 10mins |
半硬干燥 | 4hrs | 2hrs | 1hr |
最小涂装间隔 | 24hrs | 24hrs | 10hrs |
最大涂装间隔 | 7days | 7days | 7days |
表面处理
钢结构表面处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，表面粗糙度达到30-70μm，并且去除油污等杂质。
混凝土表面处理：表面进行喷砂处理，除去松动部位，凹陷不平处填补腻子，除去油污，新筑混凝土养护期需达到28天以上。
底漆涂装
钢结构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。
混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不宜过厚。
中间漆涂装
中间漆在底漆实干后施工，可选用环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等
面漆涂装
中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚50-60μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。
品质保证
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氟碳面漆
